一、易思RFID無人值守智能稱重軟件系統(tǒng)       易思RFID智能稱重管理系統(tǒng)主要由電子汽車衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié)，使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動(dòng)稱重兩種操作模式。在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動(dòng)打印，有效地防止了作弊現(xiàn)象的發(fā)生，是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。       RFID智能稱重管理系統(tǒng)通過車號(hào)自動(dòng)識(shí)別和精確計(jì)量，有效地防止了人為舞弊給電廠所帶來的經(jīng)濟(jì)損失。此外，系統(tǒng)實(shí)施后還大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱重的失誤率，提高了燃料管理流程的透明度，推動(dòng)了企業(yè)的信息化進(jìn)程。火力發(fā)電廠每天都會(huì)有大量的煤炭運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。汽車智能稱重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動(dòng)記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。   二、華電集團(tuán)包頭東華熱電管理需求        面對(duì)日益復(fù)雜的煤炭市場(chǎng)，企業(yè)內(nèi)、外部的弄虛作假現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，如何通過系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化的控制，有效地對(duì)各環(huán)節(jié)情況進(jìn)行了監(jiān)控，避免各種作弊現(xiàn)象地發(fā)生。        易思無人值守智能稱重管理系統(tǒng)針對(duì)，包頭東華熱電電以汽車作為運(yùn)輸工具的自動(dòng)計(jì)量、稱重和回皮數(shù)據(jù)的完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化（無需人員干預(yù)）采集，保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。通過實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量，可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的操作時(shí)間，提高計(jì)量系統(tǒng)的接卸能力，同時(shí)也可改善計(jì)量人員和汽車司機(jī)的工作環(huán)境、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)傳遞與交換，避免數(shù)據(jù)在手工傳遞過程發(fā)生錯(cuò)誤及人為干擾的可能性。 三、RFID無人值守智能稱重管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)       易思RFID智能稱重管理系統(tǒng)，包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)，語音對(duì)講系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)，LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、無人值守稱重主機(jī)、自動(dòng)采樣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等組成，各單元系統(tǒng)之間通過廠內(nèi)局域網(wǎng)聯(lián)結(jié)在一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。 系統(tǒng)的工作流程        所有運(yùn)輸車輛在進(jìn)入電廠之前首先到車輛排隊(duì)管理處，進(jìn)行隊(duì)列排序，只有進(jìn)行排序后的運(yùn)輸車輛才能進(jìn)入電廠。運(yùn)輸車輛排序完成后進(jìn)入采樣平臺(tái)進(jìn)行采樣。采樣時(shí)需要對(duì)車輛是否插隊(duì)進(jìn)行判斷，如果是插隊(duì)車輛則不予采樣。采樣完成后車輛駛?cè)肫嚭膺M(jìn)行毛重的計(jì)量，計(jì)量完成后進(jìn)行卸煤，卸煤完成后駛?cè)肫嚭膺M(jìn)行皮重的計(jì)量，計(jì)量完成后自動(dòng)計(jì)算出凈重。在稱重和回皮的過程中如果出現(xiàn)異常現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員可進(jìn)行及時(shí)處理，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 四、易思RFID無人值守智能稱重管理系統(tǒng)功能特點(diǎn) 1、可以完全不需要人工干預(yù)（除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障，這時(shí)也可以人工稱重）就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像（主要是車牌號(hào)）以及錄像的功能。 2、可以通過卡號(hào)自動(dòng)調(diào)入卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。 3、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來顯示稱重重量，使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù)。 4、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理，防止原始數(shù)據(jù)被誤改，只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)。 5、 可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控：當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)圖像抓拍，可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對(duì)稱重過程進(jìn)行圖像監(jiān)視。 6、 支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時(shí)，可以用人工來稱重，從而不影響汽車稱重。 7、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)，月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)。可以對(duì)報(bào)表，磅單進(jìn)行二次修改，即軟件支持二次開發(fā)。 8、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象。 9、操作簡單方便：車輛過衡稱重時(shí)，不必象以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。 10、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核放。 11、安全性高：由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了全球唯一的不可更改的ID號(hào)，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。 12、使用時(shí)間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護(hù)，使用壽命長，一般無損壞的情況下可使用10年。 <div style="L</body></html>