據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2010年3月16日?qǐng)?bào)道 波音已經(jīng)透露了許多關(guān)于737換發(fā)的想法，同時(shí)表示在7月的范保羅航展前不會(huì)做出更多的決定。同時(shí)空客也在研究A320換發(fā)的方案，預(yù)計(jì)將很快啟動(dòng)。

    波音商用飛機(jī)公司總裁Jim Albaugh表示波音正在評(píng)估是否對(duì)737換發(fā)以及怎樣對(duì)737進(jìn)行換發(fā)，以確保換發(fā)后的飛機(jī)不是“仿制的飛機(jī)”。Albaugh于3月9日在紐約表示公司一直在研究，確保換發(fā)后飛機(jī)的與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比效率能夠提高5%、6%或者7%。Albaugh表示波音目前正與三家發(fā)動(dòng)機(jī)制造商接觸，這三大廠商均表示能夠提供高效的發(fā)動(dòng)機(jī)使得航程提高10%~15%，公司也在考慮將787的技術(shù)應(yīng)用于737上。任何決定都將在范保羅航展后做出，有可能在年底做出決定。

    同時(shí)工業(yè)界有消息表明，空客正為換發(fā)后的A320尋求客戶。這一提案的代表人物卡塔爾航空公司執(zhí)行官Akbar Al Baker認(rèn)為空客將于本月做出重大決定，這一項(xiàng)目可能與龐巴迪的C系列相似，采用普惠公司的GTF發(fā)動(dòng)機(jī)。空客回應(yīng)稱，將在今年就A320換發(fā)做出決定，但是空客銷售主管John Leahy近期表示，他希望在范保羅航展期間得到最終的方案，預(yù)計(jì)換發(fā)后的飛機(jī)將于2015年投入運(yùn)營(yíng)。（溫坤 責(zé)編廖）。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 溫坤）