一、系統(tǒng)概況：
         根據(jù)城市地鐵項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況，地鐵測(cè)控系統(tǒng)需要處在：高溫 、低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動(dòng)等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷、長(zhǎng)時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行，初期第一代的普通商業(yè)品牌電腦通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行，顯然難以適應(yīng)如此苛刻條件，退出了地鐵系統(tǒng)。要想確保測(cè)控系統(tǒng)切實(shí)履行自己的核心功能，地鐵項(xiàng)目組開(kāi)始使用工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)在此惡劣環(huán)境下運(yùn)行。

         隨著時(shí)間的推移，傳統(tǒng)工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)雖然在抗振、穩(wěn)定性方面超過(guò)了普通商業(yè)品牌電腦，但也因?yàn)闄C(jī)器內(nèi)部風(fēng)扇散熱的設(shè)計(jì)、維護(hù)成本過(guò)高和物理尺寸過(guò)大，無(wú)法完全滿足地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)，有限的車(chē)廂空間，使得地鐵項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人產(chǎn)生了困惑。

二、系統(tǒng)訴求：
         以上地鐵運(yùn)營(yíng)的眾多困惑，使得項(xiàng)目組工程師迫切開(kāi)始尋找：一種能夠保證7*24小時(shí)不間斷工作,機(jī)器無(wú)風(fēng)扇散熱，又兼具工業(yè)級(jí)別計(jì)算機(jī)功能的地鐵測(cè)控行業(yè)專用機(jī)。

         而ARBOR公司研制開(kāi)發(fā)的 ARPEX-1600系列免風(fēng)扇工業(yè)計(jì)算機(jī)正是順應(yīng)了地鐵項(xiàng)目的特殊需求，經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)。它的內(nèi)部擁有具備強(qiáng)大計(jì)算性能的處理器以及豐富的外圍接口。開(kāi)放式的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與工業(yè)級(jí)的驗(yàn)證設(shè)計(jì)滿足了地鐵運(yùn)營(yíng)復(fù)雜環(huán)境的應(yīng)用需求。性能強(qiáng)勁、堅(jiān)固、耐用和穩(wěn)定緊湊的性能極大地提升了該機(jī)器在地鐵項(xiàng)目運(yùn)用中的方便性和舒適度。經(jīng)過(guò)地鐵項(xiàng)目組的嚴(yán)格測(cè)試和實(shí)際運(yùn)行，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間高達(dá)5萬(wàn)小時(shí)。該系列專用機(jī)支持WINDOWS及LINUX多操作系統(tǒng)平臺(tái)并一舉通過(guò)了CE、FCC、UL等多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證。

三、解決方案
         Arpex-1600產(chǎn)品規(guī)格特點(diǎn)：
           AMD LX900 600MHz 32BIT X86 CPU 核心
           最高支持到 1920 x 1440 x 32BPP 85Hz 模擬 VGA 輸出
           內(nèi)置數(shù)字 LCD 模塊
           帶隔離串行端口 (RS-232)
           內(nèi)置豐富的 OPC 驅(qū)動(dòng) (僅限 WINCE)
           無(wú)風(fēng)扇的冷卻系統(tǒng)
           超薄和緊湊機(jī)身設(shè)計(jì)
           存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可永久保存于備份內(nèi)存
           方便的 RTC 電池

         系統(tǒng)構(gòu)成如下：
         專用主機(jī)型號(hào): Arpex-1600；
         操作系統(tǒng): WINXPE；
         CPU處理器: AMD LX900；
         系統(tǒng)內(nèi)存: 512MB；
         存儲(chǔ)介質(zhì): 4GB CF卡

         應(yīng)用案例框圖