5月5日晚，水流湍急的長江某水域波濤映月。突然，3顆信號彈劃破夜空，一場微光條件下的舟橋部隊架橋演練打響。廣州軍區(qū)某舟橋旅千人百舟如蛟龍出海，在寬闊的江面上擺兵布陣。

　　隱蔽在長江兩岸的數(shù)路門橋，在指揮員手中熒光棒的指引下，在濃濃夜色中駛向江心。“戰(zhàn)爭不分晝夜。在夜晚微光條件下架設浮橋，必須做到快架、快通、快撤。”正在指揮演練的旅長邱啟建告訴記者。

　　寬闊的江面上，舟橋兵們緊張地忙碌著。記者抵近觀察，15分鐘后，棧橋、碼頭分別構筑完畢，一節(jié)節(jié)橫桁在全形舟的托載下懸浮在江面。

　　鋪橋板、加附件，舟橋兵在桁架上行走如飛，猶如在江面上“走鋼絲”，稍不小心就會掉入江水中。

　　暗夜、無光、微光，是舟橋夜間架設的3種基本作業(yè)環(huán)境。夜間架設浮橋，如何做到指揮無誤，并精準實現(xiàn)門橋定位和固定？演練間隙，旅參謀長權軍向記者介紹，他們集智攻關，研制出內置熒光棒的新式指揮旗。熒光棒在紅綠旗布的包裹下，既便于官兵夜晚識別，亮度又低于大綱規(guī)定的標準值。

　　“轟！轟！”隨著幾聲巨響，江面上硝煙彌漫，水柱沖天。“遭敵空襲！”接到“敵情”通報，邱旅長心中早有準備。原來，“敵”機轟炸的，是他們利用輕便器材和民船在江面上預先開設的假浮橋。

　　21時22分，門橋從兩岸同時開始連接。隨著指揮員短促有力的口令，作業(yè)手們整齊地伸出勾篙協(xié)調用力，門橋慢慢靠攏。只聽“啪”地一聲脆響，兩節(jié)門橋嚴絲合縫連接在一起。

　　定位門橋固定到位，閉塞門橋進入航線。指揮員擺動紅綠旗號下達口令，不斷調整門橋角度、距離、航速。“停！”話音剛落，閉塞門橋不偏不倚地插入南北浮橋段間的縫隙，一條鋼鐵巨龍頃刻間橫臥在滔滔江面上。