盛夏，南京軍區(qū)某兩棲機械化師數(shù)百輛戰(zhàn)車長途機動，抵達某海灘，劈波斬浪駛向大海。去年夏天，美國時任參聯(lián)會主席馬倫上將觀摩該師演習(xí)，對師長王秀斌說：“我從你的眼神可以看出，你對這支部隊充滿自豪，這支部隊很優(yōu)秀。”

    利刃般的車首、迷彩的涂裝、巨大的浮箱、高昂的炮管……國慶60周年首都閱兵，我軍兩棲突擊戰(zhàn)車方隊隆隆駛過天安門。這支部隊的亮相，向世界傳遞著一個重要信息——中國陸軍有了新型兩棲機械化部隊。

    這一年，距離我軍組建新型兩棲機械化部隊恰好10年。

    組建之初，南京軍區(qū)某兩棲機械化師“硬骨頭六連”第37任連長賈新軍，指揮全連10輛兩棲裝甲車下海演練。隨后，在全軍首次以兩棲機械化師為主角的三軍聯(lián)合演習(xí)中，該師首次實現(xiàn)由傳統(tǒng)船載登陸向戰(zhàn)車蹈海攻擊的作戰(zhàn)方式轉(zhuǎn)變，標志著中國陸軍首次有了真正意義上的兩棲機械化師。

    如今，這支昔日的傳統(tǒng)部隊，已經(jīng)變成一支“陸地能進攻，水上能突擊”的兩棲作戰(zhàn)精銳之師。記者鉆進“硬骨頭六連”第二代新型兩棲戰(zhàn)車艙室，士官馬其鐸介紹說：“新型戰(zhàn)車上有反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)和配備火控計算機、激光測距儀的高速自動炮，可在三維電子地圖上標繪出進攻路線。”

    據(jù)悉，不到10年時間，該師已經(jīng)兩次更換新裝備，兩棲戰(zhàn)車從海上突擊工具發(fā)展到國產(chǎn)尖端信息化武器平臺，陸海機動性能優(yōu)越，火力強大，具有較強的綜合防護能力和較高的信息化水平。它的列裝，標志著我陸軍兩棲作戰(zhàn)裝備跨入世界先進行列。 

    “兩棲作戰(zhàn)難度大，代價大。”國防大學(xué)教授徐焰介紹說，二戰(zhàn)諾曼底登陸戰(zhàn)役中，僅在奧馬哈海灘正面6.4公里寬度的搶灘戰(zhàn)斗中，美軍就戰(zhàn)亡近2500人。如今，我陸軍某兩棲機械化師官兵駕馭兩棲突擊戰(zhàn)車，可在海上進行整建制超遠距離直航攻擊極限訓(xùn)練。新裝備的兩棲自行榴彈炮也被編入登陸演練梯隊，提供強大火力掩護。

    2009 年秋，我軍舉行三軍聯(lián)合作戰(zhàn)演習(xí)，某兩棲機械化師首次成功構(gòu)建聯(lián)通參訓(xùn)三軍部隊戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)各層次的指揮信息系統(tǒng)，組織完成了聯(lián)合火力打擊、聯(lián)合海上防衛(wèi)、陸空電子對抗、多方向立體突破等作戰(zhàn)行動，標志著我陸軍兩棲作戰(zhàn)從單一兵種作戰(zhàn)向基于信息系統(tǒng)的三軍聯(lián)合作戰(zhàn)轉(zhuǎn)變。

    十年磨一劍，劍在匣中鳴。一次演習(xí)，該師數(shù)千名官兵、上千輛重型裝備通過海、陸、空投送方式，3天之內(nèi)運達千里之外的某海域集結(jié)地，創(chuàng)造我軍聯(lián)合立體遠程兵力投送新紀錄。