[據美國aviationweek網站近日報道]  歐空局主席多爾丹表示，除非國際空間站各合作國同意采納通用運輸需求，否則歐空局不會研發(fā)服務于空間站的貨運返回艙。

　　多爾丹說：航天飛機的退役告誡我們需要采納通用標準執(zhí)行航天運輸，包括從貨物的運上/運下，到宇航員運輸。歐空局正在傳送一份通用運輸政策提案，作為一種互讓方式，使空間站服役期至少延長到2020年計劃。

　　這份政策文獻要求定義需求，明確當前能滿足這些需求的運載器，然后準確定位缺失的能力縫隙，不過還要確定界面標準，抱住鞥新的能力不再依靠某種單一的平臺才能部署。有些合作者對此項議案給出了積極的反饋，但是有些合作者(如美國)仍然持保留態(tài)度。

　　EADS 艾斯特里厄姆公司領導的工業(yè)團隊正在研究在自動轉移飛行器基礎上建造一艘貨運返回艙的可行性。歐空局希望研究能在年底前完成，這樣合作者們就可以開始籌劃一項全尺寸研發(fā)議案，在2011/2012年歐空局下屆部長級峰會上提出。(中國航天工程咨詢中心  許紅英)