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      1. 武警交通部隊搶通汶川災區多條公路
        2008-06-17 新華社稿件

            新華社四川汶川6月16日電題:搶通“生命通道”的開路先鋒——武警交通部隊搶通汶川災區多條公路紀實

            汶川大地震發生后,汶川境內國道、省道和縣、鄉、村橋梁、隧道、路基瞬間被毀,交通阻斷,汶川縣城和大批鄉鎮成為“孤島”。

          素有“筑路鐵軍”之稱的武警交通部隊聞災而動,在第一時間開赴公路搶通第一線,接連搶通都江堰至映秀鎮、臥龍鎮至耿達鄉,以及孔玉鄉至丹巴縣、青川縣至紅光鄉等4條通往震中災區的“生命通道”共158公里。這支部隊同時還打通茂縣至北川沿線13條共113公里的鄉鎮公路,被譽為“搶通‘生命通道’的開路先鋒”。

         ?。保等眨保皶r,武警交通部隊擔當起搶通都江堰紫坪鋪鎮至汶川映秀45公里道路重任。

          指揮部緊急啟動應急預案:火速從正在西藏、青海等7省區施工的18個項目組,抽調138名技術骨干和豐富經驗的機械操作能手,調集大型機械設備56臺(套)馳援汶川災區。

          專業技術優勢和科學組織指揮顯示出巨大威力。官兵們僅用42個小時,就清理塌方28處、打通3條隧道、加固3座橋梁,向前推進45公里。至17日16時,通往震中映秀的“生命通道”終于打通!

          官兵們來不及休息,又受領了災區3條主干線之一的茂縣至北川302省道搶通任務。

          茂縣至北川公路是茂縣、北川20多萬群眾的對外交通命脈。地震發生后,沿線16個鄉鎮成為“孤島”,大量受災群眾急需轉移安置,陸路救援物資被堵塞在兩頭斷通的滑坡體旁。

          部隊緊急抽調121名搶險突擊隊員攜帶重型挖掘機、裝載機、推土機等重型裝備,翻越海拔4700多米的夾金山、夢筆雪山、折多山3座雪山,繞行860公里,急行軍18個小時,抵達重災區茂縣。

          5月24日清晨,搶險指揮所組織了以干部、黨員為主的3支突擊隊,經過6晝夜的艱苦鏖戰,先后搶通了茂(縣)北(川)公路沿線13條鄉鎮公路,推進至唐家山堰塞湖旁的禹里鄉,為救援力量和救災物資及時進入災區,以及受災群眾安全轉移贏得了寶貴時間。

          與此同時,在官兵們大型機械設備和專業技術威力下,臥龍鎮至耿達鄉24公里、孔玉鄉至丹巴縣城51公里、青川縣至紅光鄉38公里等一條條“生命通道”相繼被打通,一座座“孤島”上的被困群眾得以解救。

          在都江堰至映秀公路搶通中,當部隊推進到友誼隧道時,突發5.7級強烈余震!剛剛支護的拱架如不及時加固,隧道可能隨時垮塌。危急時刻,指揮部副主任陳振有將軍跳上一臺裝載機,大喊一聲:“同志們,考驗我們的時候到了,跟我上!”官兵們在陳振有的帶領下,冒著余震,沖進隧道,加固好拱架。

          在茂縣至北川公路搶通戰斗中,師團干部帶頭既當指揮員又當戰斗員,28名家在災區的官兵化悲痛為力量,15名戰士輕傷不下火線……

          在高山峽谷地帶搶險作業,官兵們一天用壞一雙手套,一天磨破一雙膠鞋,渴了喝幾口山泉水,餓了啃幾口方便面,累了就在路邊打個盹兒。由黨員干部組成的4個“尖刀突擊隊”,在山體隨時崩潰的情況下輪番上陣。

          一次,突擊隊28名官兵正在通過一個塌方體,隊長盧廷俊突然發現有細小的砂石在涌動。

          “不好,有塌方!”盧廷俊大喊。挖掘機手袁小平剛跑出亂石堆,一塊車輪大的石頭呼嘯著從他背后20厘米處直飛而下,在亂石中砸得火星四濺……

          位于土門至東興鄉的堰塞湖導致公路受損,7萬余名群眾無法領取救援糧食。武警交通部隊官兵經過35個小時奮戰,將受損路段打通。救災物資送到后,當地政府看到官兵們每天都吃方便面,就給部隊送來10袋大米。

          “這是黨和政府送給災區群眾的救命糧,我們一粒也不能動!”官兵們說。




         
         
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